Qué cambia y desde cuándo
Desde el martes 15 de septiembre de 2026 están previstos cambios de circulación en calles de Caballito y Almagro por la llegada de la T1 del TramBus, según informó Buenos Aires Ciudad en una comunicación publicada el 3 de septiembre.
El punto importante para vecinos, automovilistas, pasajeros de colectivo y comerciantes es que no se trata sólo de una obra en marcha: también habrá modificaciones concretas en sentidos de calles, reglas de estacionamiento y parte del recorrido de la línea 2.
Calles con nuevo sentido de circulación
La Avenida La Plata, entre Chaco/Quito y Avenida Rivadavia, pasará a tener sentido único hacia Avenida Rivadavia. Es uno de los cambios más sensibles porque toca un eje muy usado para conectar Caballito, Almagro y la zona de Rivadavia.
José Mármol, entre Avenida Rivadavia e Hipólito Yrigoyen, pasará a tener sentido único hacia Hipólito Yrigoyen. También cambiará Hipólito Yrigoyen entre Muñiz y José Mármol, que pasará a tener doble sentido de circulación.
En Quito, entre Avenida La Plata y Muñiz, el sentido único será hacia Muñiz. En Pringles, entre Lezica y Avenida Rivadavia, el sentido único será hacia Avenida Rivadavia. Para quienes se mueven de memoria por la zona, conviene revisar el trayecto antes de salir.
Estacionamiento y giros: lo que conviene mirar dos veces
La normativa de estacionamiento también cambiará desde el 15 de septiembre. En Avenida La Plata estará prohibido estacionar las 24 horas en ambas manos, mientras que en Quito estará prohibido estacionar del lado izquierdo.
Además, quienes circulen por Hipólito Yrigoyen desde Avenida La Plata hacia José Mármol no podrán doblar a la izquierda en Muñiz. Ese detalle puede modificar recorridos cortos de barrio, especialmente en horarios de mayor movimiento.
Cómo afecta a la línea 2
La línea 2 modificará parte de su recorrido por el cambio de sentido en Quito entre Avenida La Plata y Muñiz. De acuerdo con la información oficial, circulará por Quito, Quintino Bocayuva y Avenida Rivadavia, y luego continuará por su recorrido habitual.
Si usás esa línea para combinar con subte, tren o caminatas cortas por Rivadavia, lo más prudente es chequear la parada habitual el día previo y el mismo martes 15. La comunicación oficial confirma el cambio de recorrido, pero pueden aparecer ajustes operativos en la implementación.
Qué es la T1 del TramBus
Buenos Aires Ciudad presenta el Sistema TramBus como un modo de transporte eléctrico y sustentable. En la información institucional consultada, la Ciudad indica que ya comenzó una prueba piloto en la traza del ramal C de la línea 34.
Como contexto del proyecto, la T1 está prevista para conectar Costanera/Aeroparque con el Centro de Trasbordo Sáenz y atravesar barrios como Palermo, Villa Crespo, Caballito, Almagro, Parque Chacabuco, Boedo, Parque Patricios y Nueva Pompeya.
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